潍柴气体燃料发动机是国家科技部“九五”、“十五”攻关项目,混合双燃料发动机,技术水平居国内领先水平。WT615CNG和TBD226B-6CNG气体单燃料发动机采用增压中冷技术和国际知名公司的电子元件,其动力性能、排放、经济性等具有突出优势。
2007年10月25日—28日,由中国科学技术部、国家环保总局和北京市人民政府举办的,主题为“节能减排,创新发展”的“第五届国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛”在北京农业展览馆隆重举行,此次展会专业性强、规模较大,汇集了国内外众多致力于节能环保与新能源汽车开发的汽车厂商和客商的积极参与及媒体的广泛关注。

陕汽作为唯一一家应邀节能环保重卡品牌参加了本次活动,此次陕汽参展两款新德龙国三天然气牵引车,是陕汽承担国家863重点LNG、CNG项目成功开发的节能环保重卡,在节能环保、清洁能源汽车领域有一定的技术创新和品牌优势,此次参展的陕汽新德龙F2000天然气牵引车CNG和LNG产品,在国内处于领先地位,受到国内外专家和学者的赞誉。
陕汽展出的两款天然气牵引车,是国内首家以液化天然气为燃料的重型汽车,是陕汽与西安交通大学、长安大学合作,共同开发的环保型重卡:新德龙SX4255NM384T(CNG)压缩天然气6X4豪华牵引车,整车携带12只气瓶、配置上柴280马力天然气发动机;新德龙SX4254NT384T(LNG) 液化天然气6X4豪华牵引车、整车集国内三大名牌于一身,配置潍柴375马力/国Ⅳ/液化天然气发动机,法士特9JS180变速箱、驱动桥采用131.8万次不断裂——陕西汉德车桥,携带450L液化气瓶、百公里耗气量约55立方。迄今为止,陕汽天然气重卡系列现已在北京、上海、广州等地销售近300辆,被誉为“节能先锋”深得用户好评,已经成为天然气重卡用户首选品牌!高效节能、绿色环保,引领未来重卡行业发展新的趋势。 |